Os veículos elétricos são verdes apenas na medida que a rede que os alimenta pode ser, mas podem ajudar a impulsionar o uso de energia limpa, armazenando energia renovável intermitente em suas baterias. Colocar isso em prática é complicado, mas a cidade holandesa de Utrecht planeja se tornar a primeira a torná-lo realidade
As fontes mais populares de energia sem carbono funcionam apenas quando o sol brilha ou o vento sopra. Isso significa que encontrar maneiras de armazenar o excesso de energia em tempos de fartura e liberá-la quando a demanda ultrapassar a oferta tornou-se o principal foco do setor de energia. Como o custo das baterias caiu, as instalações de armazenamento em escala de rede começaram a se tornar viáveis, mas a economia ainda não é especialmente atraente.
Uma alternativa que vem ganhando força é o aproveitamento das baterias que já temos e, em particular, do armazenamento de alta capacidade dos veículos elétricos, que estão substituindo rapidamente os carros a gasolina.
A ideia é que, quando os veículos elétricos não estiverem em uso, a energia armazenada em suas baterias será desperdiçada. Se você possibilitar que essa energia seja realimentada na rede, isso pode ajudar a equilibrar as quedas no fornecimento à medida que as energias renováveis ficam offline, em vez de depender de usinas de combustível fóssil para compensar a falta.
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